Aħbarijiet - L-industrija tat-tbaħħir tal-linja mistennija jkollha l-aktar sena profittabbli tagħha minn mindu bdiet il-pandemija tal-Covid

L-industrija tat-tbaħħir tal-linji tinsab fit-triq it-tajba biex ikollha l-aktar sena profittabbli tagħha minn mindu bdiet il-pandemija. Data Blue Alpha Capital, immexxija minn John McCown, turi li d-dħul nett totali tal-industrija tat-tbaħħir tal-kontejners fit-tielet kwart kien ta’ $26.8 biljun, żieda ta’ 164% mill-$10.2 biljun irrappurtati fit-tieni kwart.
Meta mqabbel mat-tielet kwart tas-sena l-oħra, id-dħul nett ta’ dan il-kwart żdied b’$24 biljun, jew 856%, minn $2.8 biljun.
Mill-perspettiva tat-tielet kwart, id-dħul ta’ $26 biljun huwa aktar mid-doppju tad-dħul annwali tal-industrija tat-tbaħħir tal-kontejners fi kwalunkwe sena qabel il-pandemija.
Il-qligħ impressjonanti fl-204 huwa dovut għall-kriżi tat-tbaħħir tal-Baħar l-Aħmar u volumi qawwija ta' kummerċ fir-rotot kummerċjali kollha.
Id-dħul tat-tielet kwart ta’ $26.8 biljun huwa aktar mid-doppju tad-dħul annwali tal-industrija tat-tbaħħir tal-kontejners fi kwalunkwe sena qabel il-pandemija.

L-analisti ta' Linerlytica, fl-analiżi tagħhom tal-kumpaniji tat-tbaħħir elenkati globali, innutaw li l-marġini tal-EBIT tad-disa' l-akbar kumpaniji tal-linja elenkati żdiedu minn 16% fit-trimestru ta' qabel għal 33%. Madankollu, hemm differenza sinifikanti bejn dawk bl-aqwa u l-agħar prestazzjoni, b'Hapag-Lloyd u Maersk jaqgħu ferm lura mill-pari tagħhom. Il-marġni medju tal-EBIT taż-żewġ imsieħba fl-Alleanza Gemini li għadha kif ġiet iffurmata kien ta' 23%, inqas minn nofs il-marġni ta' 50.5% ta' Evergreen.
F'rapport tal-bieraħ, Blue Alpha Capital qalet, "Hemm sinjali li t-tielet kwart tal-24 huwa l-quċċata, iżda hemm ħafna katalisti reċenti." Analista f'Sea-Intelligence għandu l-istess opinjoni, u jinnota fir-rapport reċenti ta' kull ġimgħa tagħhom: "Issa għaddejna b'mod ċar il-quċċata tal-2024, li kienet appoġġjata mill-kriżi tal-Baħar l-Aħmar."
Għalkemm diversi indiċi spot niżlu mill-ogħla livelli riċenti, Blue Alpha Capital tistenna qligħ qawwi mill-vapuri tal-linja fir-raba’ kwart, xejra li qed tiġi kkonfermata fil-portijiet madwar id-dinja.
Pereżempju, iż-żewġ portijiet l-akbar fl-Istati Uniti, il-portijiet ta’ Los Angeles u Long Beach, stabbilew rekords ġodda f’Ottubru.
Id-Direttur Eżekuttiv tal-Port ta' Los Angeles, Gene Seroka, ikkummenta, "Il-volumi tal-merkanzija b'saħħithom u sostnuti x'aktarx li se jkomplu fix-xhur li ġejjin minħabba konsumatur qawwi, is-sena l-ġdida lunari bikrija, it-tħassib tal-importaturi dwar kwistjonijiet tax-xogħol mhux solvuti fuq il-kosta tal-lvant, u tariffi ġodda li jistgħu jgħollu l-ispejjeż tat-trasport is-sena d-dieħla."
F'rapport reċenti, id-ditta tal-brokerage Braemar innutat, "Is-suq attwali huwa mmexxi mhux biss mid-domanda iżda wkoll minn sensiela ta' mikro-ineffiċjenzi li qed iżommu s-swieq tal-merkanzija u tal-kiri attivi."
Ir-rilaxx tal-lum tad-Drewry Container Composite Index niżel bi $28 għal $3,412.8 għal kull FEU, 67% inqas mill-aħħar quċċata pandemika ta’ $10,377 f’Settembru 2021, iżda 40% ogħla mill-medja ta’ qabel il-pandemija ta’ $1,420 fl-2019.